Ein Ach­ter geht an die Decke

Zum 125jäh­ri­gen Ju­bi­lä­um im ver­gan­ge­nen Jahr hat die Ru­der­rie­ge einen neuen Gig-Ach­ter an­ge­schafft, das Boot „Hügel“, das seit­her rege im Brei­ten­sport ge­nutzt wird. Aus Platz­man­gel muss­te der mehr als sech­zig Jahre alte Holz­acher „Alter Herr“ im Frei­en ge­la­gert wer­den, was so einem Boot na­tür­lich nicht gut­tut. Die Ru­der­rie­ge be­müh­te sich, einen Käu­fer zu fin­den, und bot das Boot für den sym­bo­li­schen Preis von hun­dert Euro auf dem Markt­platz des Ru­der­ver­bands an. Das Boot war zwar über die Jahre weich ge­wor­den, aber mit etwas Auf­wand hätte man es wie­der fahr­bar ma­chen kön­nen. Wir hoff­ten auf das In­ter­es­se eines klei­ne­ren Ver­eins oder einer Schü­ler-Ru­der­rie­ge, aber es rie­fen erst ein­mal wo­chen­lang keine ernst­haf­ten In­ter­es­sen­ten an. Dann klin­gel­te das Te­le­fon, und es mel­de­te sich die Be­trei­ber­ge­sell­schaft des Nep­tun­bads in Köln. In dem denk­mal­ge­schütz­ten Ge­bäu­de der frü­he­ren Städ­ti­schen Ba­de­an­stalt in Eh­ren­feld re­si­diert heute nach ei­ge­ner Aus­sa­ge Kölns Pre­mi­um­club für Fit­ness & Sauna. In der ehe­ma­li­gen gro­ßen Schwimm­hal­le steht eine große Aus­wahl an Fit­ness­ge­rä­ten. Die Leute vom Nep­tun­bad hat­ten die Idee, dass in dem im­po­san­ten drei­zehn Meter hohen Ju­gend­stil-Ge­wöl­be ein Ru­der­boot als Blick­fang und Sym­bol für Fit­ness unter der Decke hän­gen soll­te. So tra­fen sich An­ge­bot und Nach­fra­ge. Es blieb das Pro­blem, das sieb­zehn Meter lange Boot in die Köl­ner In­nen­stadt zu trans­por­tie­ren, zumal das Boot nicht wie mo­der­ne Boote ge­teilt wer­den kann. Nach ei­ni­gen Dis­kus­sio­nen er­klär­ten sich Hel­mut Gerds und Det­lef Kalb be­reit, das Boot mit dem ETUF-Hän­ger nach Köln zu fah­ren. Man kann sich gerne ein­mal die An­ek­do­ten der bei­den an­hö­ren über ver­stopf­te Stra­ßen, das Ab­stel­len des Hän­gers mit­ten im Markt­be­trieb und die schwie­ri­ge Suche nach kom­pe­ten­ten Hel­fern. Aber jetzt hängt das Boot und zieht die Bli­cke auf sich. Eine Schau­ta­fel er­klärt die Her­kunft des Boots, das Bau­jahr 1964 und den jahr­zehn­te­lan­gen Ein­satz beim ETUF. Wir freu­en uns, dass das Boot auf diese be­son­de­re Weise er­hal­ten bleibt und nicht im Os­ter­feu­er lan­den muss.